列車公衆電話 - 鉄道線路にLCXや無線基地局を併設し、車内設置の公衆電話機と無線で通信を行う公衆電話のこと。現在は新幹線内設置が多いが、在来線や私鉄特急などでも設置されている。秋田・山形新幹線内（盛岡以西/福島以北）を除き、新幹線の列車無線システムLCXを利用している。在来線や私鉄特急、秋田・山形新幹線内はNTTドコモが提供。それ以外はNTTコミュニケーションズが提供が多い(九州新幹線を除く)。無線設備、公衆電話本体はJRが設置管理している。
現在、秋田・山形新幹線内を除く新幹線については新幹線からの発信のみ可能（NTTコミュニケーションズ管内電話ではPHS、NTTドコモ以外の携帯電話、直収電話、フリーダイヤル等への発信は不可）。
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以前は、一般電話から「107」をダイヤルし、オペレータに列車名（例・のぞみ5号）と呼び出したい人の名前を告げれば、呼び出し電話による着信も可能であったが[14]、携帯電話の普及や、トンネル内の基地局整備が進んで利用者が減り、2004年6月で着信サービスは終了した。
携帯電話が普及する1990年代前半まで、ビジネス客の多い東海道新幹線では、走行中に電話着信呼び出し放送が多かった。